{"id":106911,"date":"2023-06-13T09:56:37","date_gmt":"2023-06-13T12:56:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/?p=106911"},"modified":"2023-06-13T09:56:37","modified_gmt":"2023-06-13T12:56:37","slug":"expansao-da-faixa-azul-e-tema-de-evento-hibrido-no-instituto-de-engenharia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2023\/06\/13\/expansao-da-faixa-azul-e-tema-de-evento-hibrido-no-instituto-de-engenharia\/","title":{"rendered":"Expans\u00e3o da Faixa Azul \u00e9 tema de evento h\u00edbrido no Instituto de Engenharia"},"content":{"rendered":"

A\u00e7\u00e3o que conseguiu zerar o n\u00famero de mortes de motociclistas nas avenidas em que foi implantada em S\u00e3o Paulo, a Faixa Azul demonstrou ser uma solu\u00e7\u00e3o eficaz para resolver um problema que se agravou desde a pandemia. O sucesso foi tanto que a Prefeitura pretende expandir o projeto para mais 200 Km at\u00e9 2024, beneficiando outras vias da cidade.<\/p>\n

Para falar sobre a experi\u00eancia e detalhar os pr\u00f3ximos passos, autoridades e especialistas debater\u00e3o o tema no encontro Faixa Azul e Faixa Azul Segregada \u2013 Balan\u00e7o da Experi\u00eancia em Vias do Munic\u00edpio de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n

Organizado pelo\u00a0Instituto de Engenharia<\/strong>, o evento h\u00edbrido gratuito se realizar\u00e1 na sede da institui\u00e7\u00e3o, na Vila Mariana, no dia 15 de junho, das 19h \u00e0s 21h00. Os interessados podem participar tanto presencialmente quanto pela internet, acompanhando a\u00a0transmiss\u00e3o ao vivo pelo Youtube<\/a>. Para ter acesso ao local, \u00e9 preciso se inscrever no\u00a0site especial do encontro<\/a>.<\/p>\n

O evento contar\u00e1 com a participa\u00e7\u00e3o do prefeito de S\u00e3o Paulo, Ricardo Nunes. Na lista de palestrantes confirmados, tamb\u00e9m constam: Celso Gon\u00e7alves Barbosa, secret\u00e1rio municipal de Mobilidade e Tr\u00e2nsito; Jair de Souza Dias, presidente da Companhia de Engenharia de Tr\u00e1fego (CET); e Ricardo Teixeira, vereador e ex-secret\u00e1rio municipal de Mobilidade e Tr\u00e2nsito.<\/p>\n

<\/div>\n

Com abertura do presidente do\u00a0Instituto de Engenharia<\/strong>, Jos\u00e9 Eduardo Frasc\u00e1 Poyares Jardim, o encontro contar\u00e1 com a modera\u00e7\u00e3o de Maria da Penha Nobre, diretora do Departamento de Desenvolvimento; e Flaminio Fichmann, coordenador da Divis\u00e3o T\u00e9cnica de Mobilidade.<\/p>\n

Necessidade da Faixa Azul<\/h2>\n

Posto antes ocupado historicamente pelos pedestres, os motociclistas assumiram o topo da lista das principais v\u00edtimas dos acidentes nas vias de S\u00e3o Paulo. A mudan\u00e7a do perfil ocorreu desde a pandemia, com o aumento da circula\u00e7\u00e3o de motos por conta do crescimento da procura pelo servi\u00e7o de delivery.<\/p>\n

De acordo com dados da CET, cerca de 1,3 milh\u00e3o de motociclistas circulam pela cidade de S\u00e3o Paulo atualmente, com a m\u00e9dia de uma morte por dia. A gravidade da situa\u00e7\u00e3o exigiu da administra\u00e7\u00e3o municipal uma a\u00e7\u00e3o r\u00e1pida, com a implanta\u00e7\u00e3o de medidas corretivas que realmente impactassem positivamente o tr\u00e2nsito da capital paulista.<\/p>\n

Com base nas experi\u00eancias anteriores no pr\u00f3prio Munic\u00edpio nas regi\u00f5es do Sumar\u00e9 e Consola\u00e7\u00e3o, e em projetos na Mal\u00e1sia e Austr\u00e1lia, a Faixa Azul teve in\u00edcio h\u00e1 16 meses, na Avenida 23 de Maio.<\/p>\n

Hoje, o projeto est\u00e1 em a\u00e7\u00e3o em 6 km da via, no sentido Santana-Aeroporto, entre a Pra\u00e7a da Bandeira e o Complexo Vi\u00e1rio Jorge Jo\u00e3o Saad; e em 8,5 km em ambos os sentidos da Avenida dos Bandeirantes, entre a Marginal do Pinheiros e o Complexo Maria Maluf.<\/p>\n

Faixa Azul em n\u00fameros<\/h2>\n

Desde sua implanta\u00e7\u00e3o, a Faixa Azul conseguiu zerar o n\u00famero de mortes de motociclistas nas duas vias contempladas. No per\u00edodo, a CET registrou nos trechos 98 ocorr\u00eancias, sendo 44 sem feridos, 51 com ferimentos leves e 8 com gravidade.<\/p>\n

Ainda de acordo com dados da CET, o projeto reduziu o risco de acidentes em tr\u00eas vezes para quem usa a faixa na Avenida 23 de Maio e em cinco vezes na Avenida dos Bandeirantes.<\/p>\n

Autorizada e acompanhada pela Secretaria Nacional de Tr\u00e2nsito (Senatran), a Faixa Azul trouxe outro benef\u00edcio para o Munic\u00edpio: a redu\u00e7\u00e3o de at\u00e9 27% na lentid\u00e3o nas duas vias. Para ter uma ideia do que isso significa, basta lembrar que o fluxo \u00e9 de at\u00e9 12 mil ve\u00edculos por hora na Avenida 23 de Maio, por exemplo.<\/p>\n

Expans\u00e3o do projeto<\/h2>\n

Por conta dos resultados positivos para o sistema vi\u00e1rio de S\u00e3o Paulo, a Prefeitura pretende expandir a Faixa Azul para mais 200 km at\u00e9 o fim de 2024. Para isso, realiza estudos t\u00e9cnicos de viabilidade.<\/p>\n

Entre as vias analisadas, est\u00e3o: Avenida Ipiranga, Avenida Senador Queir\u00f3s, Avenida dos Estados, Avenida Rangel Pestana, Viaduto Dona Paulina, Rua Maria Paula, Viaduto Jacare\u00ed, Viaduto 9 de Julho, Avenida S\u00e3o Lu\u00eds, Avenida 23 de Maio, Avenida Rebou\u00e7as, Rua da Consola\u00e7\u00e3o, Radial Leste, Avenida Washington Lu\u00eds, Avenida Rubem Berta, Avenida Teot\u00f4nio Vilela, Avenida Guarapiranga, Avenida Aricanduva, Avenida Eliseu de Almeida, Avenida Francisco Matarazzo, Avenida Salim Farah Maluf, Avenida Edgar Fac\u00f3 e Avenida Inajar de Souza.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, as Marginais do Tiet\u00ea e do Pinheiros tamb\u00e9m s\u00e3o avaliadas para a implanta\u00e7\u00e3o da faixa segregada.<\/p>\n

O impacto do projeto para o Munic\u00edpio e a relev\u00e2ncia do tema tornam ainda mais relevante o evento\u00a0Faixa Azul e Faixa Azul Segregada \u2013 Balan\u00e7o da Experi\u00eancia em Vias do Munic\u00edpio de S\u00e3o Paulo<\/em>.<\/p>\n

Por fim, vale lembrar que o\u00a0Instituto de Engenharia<\/strong>\u00a0\u00e9 uma sociedade civil sem fins lucrativos com mais de 106 anos de hist\u00f3ria, contribuindo com estudos e debates tem\u00e1ticos para direcionar o desenvolvimento do pa\u00eds em \u00e1reas estrat\u00e9gicas, como: energia, mobilidade, log\u00edstica, infraestrutura, tecnologia e agroneg\u00f3cios.<\/p>\n

Servi\u00e7o<\/strong><\/h2>\n

Evento<\/strong>:\u00a0Faixa Azul e Faixa Azul Segregada \u2013 Balan\u00e7o da Experi\u00eancia em Vias do Munic\u00edpio de S\u00e3o Paulo.<\/em><\/p>\n

Formato<\/strong>:\u00a0h\u00edbrido (presencial e online).<\/em><\/p>\n

Quando<\/strong>:\u00a015 de junho de 2023.<\/em><\/p>\n

Onde<\/strong>:\u00a0Instituto de Engenharia.<\/em><\/p>\n

Endere\u00e7o<\/strong>:\u00a0Avenida Dante Pazzanese, 120, Vila Mariana, S\u00e3o Paulo.<\/em><\/p>\n

Hor\u00e1rio<\/strong>:\u00a0das 19h \u00e0s 21h.\u00a0<\/em><\/p>\n

Inscri\u00e7\u00f5es<\/strong>:<\/p>\n

Presencial<\/em>\u00a0\u2013\u00a0https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/events\/faixa-azul-e-faixa-azul-segregada-balanco-da-experiencia-em-vias-do-municipio-de-sao-paulo\/<\/a><\/p>\n

Online<\/em>\u00a0\u2013\u00a0https:\/\/youtube.com\/live\/UiYjMXx06wg?feature=share<\/a><\/p>\n

Fonte: Estad\u00e3o Blue Studio Express<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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