Nesta quarta (24 de maio), foi realizado, em Bras\u00edlia, o F\u00f3rum de Mobilidade ANPTrilhos, que reuniu representantes do governo Federal, dos governos estaduais e formadores de opini\u00e3o para discutir o cen\u00e1rio do transporte p\u00fablico e propor a an\u00e1lise de quest\u00f5es estrat\u00e9gicas para o desenvolvimento do transporte de passageiros sobre trilhos em todo o Pa\u00eds.<\/p>\n
A programa\u00e7\u00e3o abordou temas transversais e estrat\u00e9gicos para a realidade do Brasil, o desenvolvimento do transporte metroferrovi\u00e1rio urbano, a retomada dos trens regionais de passageiros, a autoridade metropolitana de transporte, o avan\u00e7o dos projetos e a atra\u00e7\u00e3o de investimentos.<\/p>\n
Durante a explana\u00e7\u00e3o do tema \u201cautoridade metropolitana\u201d, pela Secretaria de Transportes Metropolitanos do Estado de S\u00e3o Paulo, foi mencionada a proposta do Instituto de Engenharia sobre o assunto, na qual a compet\u00eancia sobre o sistema de transporte p\u00fablico de passageiros da Regi\u00e3o Metropolitana de S\u00e3o Paulo, englobaria, entre outros pontos:<\/p>\n
O planejamento econ\u00f4mico e territorial para a regi\u00e3o conurbada;<\/p>\n
Integra\u00e7\u00e3o f\u00edsica, operacional, tarif\u00e1ria e institucional;<\/p>\n
An\u00e1lise de desempenho e regula\u00e7\u00e3o da opera\u00e7\u00e3o;<\/p>\n
Coordena\u00e7\u00e3o dos meios de pagamento,<\/p>\n
Canaliza\u00e7\u00e3o dos recursos financeiros.<\/p>\n
O F\u00f3rum de Mobilidade prop\u00f4s o debate sobre a autoridade metropolitana de transporte como agente de desenvolvimento da mobilidade estruturante, considerando o resgate do planejamento de longo prazo, dos investimentos continuados e da integra\u00e7\u00e3o modal e, tamb\u00e9m, sobre o avan\u00e7o da rede de atendimento de transporte e a amplia\u00e7\u00e3o da cadeia de fornecedores.<\/p>\n