{"version":"1.0","provider_name":"Instituto de Engenharia","provider_url":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site","author_name":"Bianca","author_url":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/author\/comunicacao1\/","title":"Interoperabilidade sobre Trilhos","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"9nVn8eg4Co\"><a href=\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/events\/interoperabilidade-sobre-trilhos\/\">Interoperabilidade sobre Trilhos<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/events\/interoperabilidade-sobre-trilhos\/embed\/#?secret=9nVn8eg4Co\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;Interoperabilidade sobre Trilhos&#8221; &#8212; Instituto de Engenharia\" data-secret=\"9nVn8eg4Co\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/MicrosoftTeams-image-4-1.jpg","thumbnail_width":1280,"thumbnail_height":853,"description":"O Workshop tem por objetivo promover, no Estado de S\u00e3o Paulo, um vetor de desenvolvimento Metropolitano atrav\u00e9s da interoperabilidade sobre trilhos, proporcionando um transporte eficiente que atraia atividades econ\u00f4micas para as cidades e aumente a produtividade e a qualidade de vida dos usu\u00e1rios, atrav\u00e9s do aprimoramento da conectividade e a redu\u00e7\u00e3o dos tempos de viagem. Um sistema de transporte eficiente trar\u00e1, como consequ\u00eancia, a redu\u00e7\u00e3o de custos para as cidades e seus habitantes."}