{"version":"1.0","provider_name":"Instituto de Engenharia","provider_url":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site","author_name":"TMax Tecnologia","author_url":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/author\/tmax\/","title":"O n\u00f3 da mobilidade urbana - Instituto de Engenharia","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"E5KTqbe0b5\"><a href=\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2013\/11\/22\/o-no-da-mobilidade-urbana\/\">O n\u00f3 da mobilidade urbana<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2013\/11\/22\/o-no-da-mobilidade-urbana\/embed\/#?secret=E5KTqbe0b5\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;O n\u00f3 da mobilidade urbana&#8221; &#8212; Instituto de Engenharia\" data-secret=\"E5KTqbe0b5\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","description":"Os dados levantados pelos estudos feitos periodicamente sobre as dificuldades de deslocamento nos grandes centros urbanos mostram que esse problema continua um dos mais graves enfrentados pelo Pa\u00eds, pois t\u00eam sido t\u00edmidos os esfor\u00e7os para melhorar o transporte coletivo. Os brasileiros de todas as regi\u00f5es, com destaque para a Sudeste, parecem condenados a pagar, ainda [&hellip;]"}